中国汽车销售总量排名

年中国汽车销售总量排名前十的企业（集团）依次为：比亚迪
、上汽集团、吉利控股集团 、中国一汽
、长安汽车、奇瑞汽车 、东风集团
、广汽集团、长城汽车 、北汽集团。

长城汽车和上汽通用五菱批发销量反超上汽大众，其中长城汽车在零售维度取代东风日产占据第十位 。上汽乘用车挤进前十 ，一汽丰田跌出前十
，传统车企格局持续调整
。特斯拉中国在批发和零售维度均跌出前十，受本土品牌竞争压力影响明显。

中国重汽市占率22%（销量25万辆） ，稳居第一 。一汽解放市占率3%（销量128万辆）
，位列第二
。陕汽集团市占率17%（销量103万辆），排名第三。东风公司市占率11%（销量148万辆） ，紧随其后 。福田汽车市占率7%（销量98万辆）
，跻身前五
。

年我国汽车销量品牌排名如下： 比亚迪以全年销量460.24万辆蝉联榜首，其中乘用车销量4554万辆 ，同比增长73%
，稳居全球新能源车市场销量冠军。其海外市场表现亮眼，销量突破105万辆 ，同比激增145%，成为推动品牌增长的核心动力 。

传统燃油车销量占比持续压缩
，反映消费结构向电动化加速转型
。品牌格局：自主品牌乘用车全年市占率达65%，个别月份超70% ，较2023年（约56%）显著提升。新能源商用车国内市场渗透率达29%
，商用车市场规模重回400万辆以上，出口增长显著 ，显示自主品牌在商用领域的竞争力增强 。

6月份汽车销售排名

年6月份部分车企汽车销量数据如下：比亚迪以403472辆的销量位居榜首
，其中海外销售突破17万辆，显示出其全球化布局的显著成效。细分车型中 ，王朝和海洋系列贡献了340863辆
，腾势
、方程豹、仰望分别销售20352辆 、35607辆和470辆，覆盖了从主流到高端的多元市场
。

CR-V为11 ，207辆
，HR-V环比增长33%，英仕派环比增长19% ，显示其通过产品迭代维持市场热度，但整体销量未进入前十。以上数据反映2026年6月车企格局呈现两极分化：比亚迪
、奇瑞等传统车企凭借规模或出口优势领跑
，新势力中零跑、鸿蒙智行等加速崛起，而部分合资品牌需通过细分市场策略应对挑战 。

大众汽车：作为传统汽车巨头 ，大众在6月也有一定的销量成绩
。旗下多款燃油车和新能源车都有不同程度的销售。像朗逸 、宝来等经典燃油车型
，凭借稳定的品质和广泛的用户基础，销量较为稳定 。

丰田车销售排名

年丰田汽车销售排名显示 ，锋兰达、RAV4荣放
、卡罗拉锐放位列前三
，其中锋兰达以全年超20万辆的销量登顶
。以下为具体分析：2025年1-9月销售榜单（截至10月）锋兰达以18万辆销量居首，同比增长7% ，主销费用区间158-148万元。其终端优惠后入门价跌破11万元
，性价比优势显著 。

丰田汽车连续六年位居全球汽车制造商销量第一名，2025年全球销量达1132万辆 ，同比增长6%
，创历史新高
。销量数据支撑全球第一地位丰田2025年全球销量数据明确显示其市场主导地位。其中，丰田品牌（含雷克萨斯）销量为1057万辆 ，同比增长7%，占总销量的93% 。

不同时间段的品牌车辆销售排名情况如下：2024年全球汽车品牌销量Top5丰田以1016万辆的销量位居全球第一
，大众以903万辆紧随其后，现代起亚集团以723万辆排名第三 ，标致Jeep雪铁龙联盟（斯特兰蒂斯集团前身）以542万辆位列第四
，比亚迪以427万辆跻身全球前五
。

丰田2025年全球车型销量排名中，丰田RAV4以128万辆的销量位居第一 ，其他丰田车型未进入全球前十。丰田RAV4的核心表现丰田RAV4是2025年丰田全球销量唯一突破百万的车型
，总销量达128万辆，混动版本销量占比超40% 。

中国品牌豪车排名前10名

中国品牌豪车排名前10名情况如下：红旗红旗是中国一汽旗下的汽车品牌 ，具有深厚的历史底蕴。红旗L5作为其旗舰车型
，外观庄重大气，内饰豪华至极
。动力系统强劲 ，配置丰富
，充分展现了中国高端汽车制造的实力，是中国豪华汽车的代表之作。蔚来蔚来专注于新能源汽车领域 ，旗下车型科技感十足 。

中国品牌豪车排名前10名的情况如下：红旗红旗是中国一汽旗下的高端汽车品牌，具有深厚的历史底蕴
。其车型融合了现代科技与经典设计元素
，像红旗L5，作为中国豪华车的代表之作 ，车身造型庄重威严
，内饰采用大量高档材质精心打造，尽显奢华。动力系统也十分强劲 ，充分展现了中国高端汽车制造的实力 。

根据2026年最新综合数据
，中国品牌豪车排名前10名如下：一线超豪华/国宾级（100万+）红旗（金葵花）：2025年总销量46万辆，其中金葵花系列售出1 ，404辆
，定位国宾级，核心优势为自研V8/V12动力系统 ，代表中国高端制造的技术高度
。